おはようございます。てんかめです。
実は地元に逃げ帰りまして日が浅くてですね。
某関東の潜伏場所からやっと届きました。
僕の愛足のリモコンジョグ！
港近くに届いたとの電話がございまして、取りに行ったわけです。
セルをひねって（押して？）、キュルキュルキュル！ボベベベベ！！
無事エンジンかかりました！
やったぜ！！バッテリー上がってない！！！
閉港の時間が近づいておりましたので、軽く暖気したところで家に向かってGO！！
～♪（名探偵コ〇ンのBGM）
俺は高校生原付 工藤てんかめ。
草ヒロぎみで現状販売のヤマハジョグと帰り道を走っていて、
錆びエンジンの怪しげな金属音を確認した！！
金属音に夢中になっていた俺は直後に訪れるもう一つの惨事に気づかなかった…
俺はその速度で走り続け、アクセルをひねったら・・・
エンジンがとまってしまった！！！
とまぁ…こんな感じですわ（茶番）
急に、「ぷしゅっ！！！ ンボボボ…ﾎﾞﾎﾞ…ﾎﾞ…（沈黙）」
エンジンが止まりました（ハァーン）
急いでコンビニの駐車場に止めて確認しましたが、セルを回してもかからない。というか妙にセルの回転が速い。そして圧縮のポコポコ音が小さい。まぁ見事にオイルもにじんでおります。
・・・。押して帰ります（7 km…嘘だろぉ。）
汗だくでたどり着いたので、とりあえず分解して中の傷を確認します。
（実は次の日）
（押して帰るの死んどいで？？）
シリンダーを覗きましたら…お？？？
キックペダルをよいしょっと、
あらあら…あらら…
そしてピストンを摘出！確認！！
あらあらあらあら…
あらららら…
完全に欠けていますね。
ピストンが削れてピストンリングも埋まってしまっているようです…これでは圧縮がかからずにエンジンが止まってしまいます。
細かく摘出。こんな感じ。
ガスケットも欠けた部分がバリバリに削れて…欠けたピストンの欠片がマフラーからボロボロと出てきました。
享年300キロ（金がいくらあっても足らんわｗｗｗ）
考えられる原因は以下の通り
・そもそも耐久性に難あり
→実はお遊びで中華の補修キットを組んでいます。ザコ過ぎておじゃん。
・暖気不足
→気温が低い日だったのと、時間が時間だったので暖気短めで出発してしまいました。急な熱変化に耐えられずおじゃん。
・バリ取り不足
→組んだ時に引っ掛かりがあった気がする。でもエンジン動いていたので普通に放置しました…おいこらてんかめ。当たり前のように傷と劣化でおじゃん。
まぁでもこれはいい機会ですわ。
というわけで、オペレーションベルダンディを開始します。
重い腰を上げるしかなくなってしまいました。
始まります！
やんちゃ学生のための
「激安部品ツースト原付カスタム！！！」
あーいやいや。
あぁ、どうもどうも。ありがとうございます。よろしくお願いします。
実はこれまでリモコンJOG用にカスタムパーツをいくつか購入しておりました。
エンジン修理とともに取り付けていこうと思います。
エル、プサイ、コングルゥ。ピョコ♪（Dメール送信の音）
まぁでも心配といいますか
バイク、僕は正直完全に初心者です。
1話目の兜コウジ状態。
そんな奴がこれから原付カスタムに金を積みます。
僕は学生にこういうことを楽しんでほしくて書いていますので
なるべく安いものでのカスタムをやっていきます。もう一種の縛りよこれ。
物理的につく範囲で（必須部品と1000円程度なら国産の部品を使います）
てかそんなに金かけたくないと思ってはいる。
実際どのくらいかける結果になるかは知りません。
とはいっても、ぼくは車が手元にあって、
あれにはそれなりに金をかけてメンテナンスをしてきた（つもりな）ので、
最悪原付が動かなくなってしまってもどうにかなるという安心感はありますが笑。
意外とこういった輸入・中華製品でクッキンアイドル！！って記事は劇的に少なくて、
みなさん試行錯誤を繰り返している感じがしますね。
こんなにもネットが普及している時代なのに情報がないとは、
そこはかとなく闇（Yummy！）を感じます。
（セッティングが全然でない、耐久性が低い、そもそも取り付けできないetc.）
ちなみに現状で取り付けられているものはこんな感じ。
※値段はおおよその参考までに
・中華：謎のカラフルリアサスペンション（1700円くらい。某オク）
・中華：謎のKOSO風パワーフィルター（1200円くらい。友達がどっかの通販で仕入れてきた。蟻？）
・KN企画：強化ベルト（2500円くらい。納車時に変えた。〇天？）
・純正？中華？：インマニ新品交換（800円くらい。よく亀裂が入るらしい。納車時に変えた。密林）
・KN企画：純正キャブのメインジェットとスロージェット交換（4000円くらい×2。密林）
・デイトナ：青箱（4500円くらい。某オク）
これ以上バイク初心者が手を出していいかどうかはわかりません笑。
「自己責任」やね、便利な言葉です。
ちなみにいま持っている部品はこんな感じ。（面倒くさくてつけていない）
・中華：ビッグキャブ（PWK28コピーのインテーク側内径21㎜タイプ、セッティングでるんか？）
・デイトナ：クランクケースのビス
・KITACO：ハイスロットル
・中華：汎用タコメーター（ツースト対応。ボタン電池のやつ。）
・中華：全波整流化対応レギュレーター（ファンのねじが硬くて取れんので前回は断念）
・ＫＮ企画：ビッグキャブ対応のインマニ（高品質リモコンJOG用→理由後述します。）
・中華：ガソリンフィルター
・中華：T字分岐
・中華：67.9CCのボアアップキット（エンジンかかるのか？）
・中華：パワーフィルター50㎜（今ついてるのは35㎜なのでビッグキャブ非対応）
・純正：SA36J用の左ハンドルスイッチ（移植用、若干加工必要？？）
・中華：メインジェットスロージェット（多分いるやろ。セッティングできるんか？）
写真はハイ！デデン！！（ない部品あります。写真少ないと寂しいので･･･）
※番外編
あとこれは・・・マジですいません。どうしても欲しかったので。夢を買いました(笑)
KITACO：SA16J JOGZR Evorution用 120kmメーター
マジでバカ高かった…。ヤフオクで中古21,000円しましたわ。
車体3万なのにｗｗｗ。蝶のように入札し、蜂のように落札すという感じでサンタさんが家に届けてくれました。嘘です。買いました普通に。
しかもこれ、ZREvo用のガラスカバーとメーターフードがないとつかないのでそちらも急遽購入。
取り付けは当分先ですね…
あとはリッチ高校生カスタムの常連ですね。
Ｖ８チャンバー
メルメルメェ～で12,000円くらいでした。
取り付けは当分先ですね…（2回目）
クリア塗装が刻一刻とはげるらしいので様子を見つつ使用するつもりです。
もちろん原付のマフラーは正直詳しくないので見た目で決めました。
結構乾いた音？らしい、楽しみです。
正直5000円程度で流れてるカメレオンみたいな色の砲弾マフラーも考えましたけど、
見た目の好みがV8だったので今回カメレオンはパス。
あと、先述したインマニの件。
ＪＯＧ用のビッグキャブ対応のインマニですが、調べていくと
・ＫＮ企画さんところのちゃんとした高品質マニ
・中華生まれの謎に安い2000円くらいのマニ
の二点を発見。
まぁやべぇ方がおもろいので中華を買います。
なんだかんだ「うわっ！！やっす！！！ラッキー！！！これでええやん！！！蟻！！」
みたいな感じにあんまり調べずに買ったのですが、コレ
普通につきませんでした💩
JOG用なのは間違いないのですが、
排気ガス規制前のモデルにしかつかないようで
残念ながら僕の所有するリモコンジョグには取付穴が合わずにつきませんでした。
悲しいZE☆
しかも、そこはやはり激安品。
内部のバリというか腐食の穴というか、鋳型への充填ミスなのか謎のへこみが！！
結構ひどい。だいぶ粗悪オリティでした。
激安中華製品ってこういうのも面白いんですけどね(笑)
諦めがつかず、無理やりでもつかないかな？と思ったのですが、
僕の技術では無理ということも分かりました。こういう発見は続きそう。
原付玄人への道は長そうだ…。
（ちなみにここだけの話ですがアマゾン様で調べると、リモコンジョグ非対応と書いてありました…。さすがアマゾン様。しゅきっ♡）
てかおい！蟻！！！説明欄に書いとけよ！！！笑
初心者の兜コウジにはわかりませんよ！
てなわけで気合でKN企画さんのインマニ（下図）を購入！！！
買いそろえた製品群の中ではピカイチの安心感がここにあります。国産っていいね！！！
もうここまでくると引き返せない…泣
とりあえず現状ある分を取り付けていきます。
（もう手元にあるし）ここからは夢物語。
今後取付やカスタムで検討しているのは以下の通り
・強化クラッチ
・ハイスピードプーリー
・ウエイトローラ交換
・ハイギア化
・フロントフォーク交換
・ブレーキキャリパー交換
・ブレーキディスク大径化
・ブレーキラインのステンメッシュ化
純正のオイルタンクは夢の「ビッグキャブ分離給油仕様」にするため（するかわからん。というか撤去が面倒。）に取り付けたままにします。
そして、ボロ外装、ホイールは換気扇型のままにして籠をつければ…
信号で周りの車をあっという間に周りを置いていく！
「爆速お買い物おばちゃん仕様」の完成です！！！
すでにカスタムは始まっていますが、ここから完成するまでの過程を記事にしていきますので
ご興味のある方！ぜひお楽しみに！！
そういえばわたくし、先述した通りバイクカスタムは完全に初心者でございますので、
アドバイス等もいただけると嬉しいです。
これからよろしくお願いします！
コメント